За первый квартал 2019 года на территории Московской области по вине водителей пассажирского и грузового транспорта совершено 216 ДТП в которых пострадали люди. Анализ причин и условий способствовавших совершению таких ДТП указывает, что в каждом третьем происшествии водитель нарушил режим труда и отдыха установленный законодательством.

В целях снижения аварийности с участием данной категории транспортных средств, на территории Московской области проводится оперативно профилактический рейд "Тахограф". В соответствии с требованиями Приказа Минтранса России № 273 от 21.08.2013 года "Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств тахографами" автобусы и грузовики, находящиеся в эксплуатации у индивидуальных предпринимателей или юридических лиц, подлежат оснащению тахографами.

Исключением является: автобусы осуществляющие городские регулярные перевозки, но их оснащение тахографами будет обязательным с 01 июля 2019 года, автобетононасосов, автобетоносмесителей, автогудронаторов, автокранов, автомобилей скорой медицинской помощи, автоэвакуаторов, пожарных автомобилей, транспортных средств для коммунального хозяйства и содержания дорог медицинских комплексов на шасси транспортных средств, автолавок, автобусов для ритуальных услуг, автомобилей-домов, бронированных транспортных средств, специализированных транспортных средств (специально оборудованных молоковозов, скотовозов, машин для перевозки птицы, яиц, живой рыбы, машин для перевозки и внесения минеральных удобрений), грузовых транспортных средств категорий максимально разрешенной массой более 3500 кг, используемых сельскохозяйственными товаропроизводителями при осуществлении внутрихозяйственных перевозок (перевозка в пределах границ муниципального района, на территории которого зарегистрированы транспортные средства, а также граничащих с ним муниципальных районов), специальных транспортных средств, передвижных лабораторий и мастерских, передвижных репортажных телевизионных студий; транспортных средств, зарегистрированных военными автомобильными инспекциями или автомобильными службами федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба; транспортных средств органов, осуществляющих оперативно-розыскную деятельность; транспортных средств, зарегистрированных органами, осуществляющими государственный надзор за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники.

Тахограф позволяет водителю и транспортным организациям вести постоянный контроль за соблюдением режима труда и отдыха, превышением скоростного режима, маршрутом движения транспортного средства. Каждые 28 дней транспортные предприятия обязаны выгружать, анализировать и хранить в течении года информацию с карты водителя, в свою очередь водитель обязан перед началом рейса (смены) установить свою карту в тахограф для регистрации данных о работе и отдыхе. За превышение рабочей смены, как правило это 10 часов, времени управления 9 часов, и ежесменного отдыха 12 часов, водитель и работодатель несут административную ответственность.