Отдел Государственной инспекции безопасности дорожного движения УМВД России по Красногорскому району сообщает Вам, что за прошедший период 2012 года на территории обслуживания подразделения произошло 5 ДТП с пострадавшими с участием мототехники, в которых 3 человека погибли, 4 получили травмы различной степени тяжести. В 2-х ДТП водители управляли мотоциклами, в 3-х случаях мотоскутерами.

17 мая 2012 года в 1 час 20 минут по адресу: Московская область, Красногорский район, автодорога с. Дмитровское-Грибаново-Маслово, 2 км, водитель, мужчина 1986 г.р., управляя личным мотоциклом Хонда, двигаясь со стороны с. Дмитровское в сторону д. Грибаново, не справился с управлением мотоциклом, в результате чего совершил опрокидывание в кювет. В результате ДТП пострадали водитель мотоцикла "Хонда", мужчина 1986 г.р., который с диагнозом ушиб поясничного отдела позвонков был доставлен и госпитализирован в Красногорскую городскую больницу №1, где позже от полученных травм скончался, и пассажир мотоцикла "Хонда", мужчина 1985 г.р., который с диагнозом ЗЧМТ, СГМ, ушибленная рана лба, рванная рана поясничной области, был доставлен и госпитализирован в Красногорскую городскую больницу №1.

20 июня 2012 года в 17 часов 25 минут по адресу: Московская область, Красногорский район, Путилковское шоссе, д. 126, водитель, мужчина 1985 г.р. управляя автомобилем "Ситроен С-4", двигаясь по Путилковскому шоссе в сторону мкр. Митино г. Москвы, совершая маневр левого поворота на улицу Садовая, не уступил дорогу мотоциклу "Кавасаки ЕХ250К", под управлением водителя, мужчины 1977 г.р., который двигался во встречном направлении по Путилковскому шоссе со стороны мкр. Митино, после столкновения мотоцикл "Кавасаки ЕХ250К" совершил наезд на стоящую автомашину "Шкода Октавия" под управлением водителя, мужчины 1980 г.р. В результате ДТП водитель мотоцикла "Кавасаки ЕХ250К" получил телесные повреждения и с диагнозом открытый перелом правой бедренной кости, был доставлен и госпитализирован в травмотологическое отделение Красногорской городской больницы №1.

21 июня 2012 года в 20 часов 5 минут по адресу: Московская область, Красногорский район, автодорога Ильинское шоссе–Бузланово, п. Новый, ул. Верхняя стройка, д. 12, водитель, мужчина 1963 г.р., управляя автомобилем "Маз 5516А5-371" двигаясь от Ильинского шоссе в сторону д. Бузланово, не выбрал безопасный боковой интервал, в результате чего совершил столкновение со скутером "Хонда" под управлением водителя мужчины 1984 г.р. который двигался во встречном направлении со стороны д. Бузланово в сторону Ильинского шоссе.

В результате ДТП пострадали: 1) водитель скутера мужчина1984г.р. получил телесные повреждения и с диагнозом открытый оскольчатый перелом верхней трети левого бедра, был доставлен и госпитализирован в реанимационное отделение Красногорской городской больницы №1; 23.06.2012г от полученных травм скончался, 2) пассажир скутера мужчина 1985 г.р. получил телесные повреждения и с диагнозом: ЗЧМТ, СГМ, был доставлен и госпитализирован в Красногорскую городскую больницу №1.

7 июля 2012 года в 0 часов 30 минут по адресу: Московская область, Красногорский район, г. Красногорск, ул. Спасская, д. 4, водитель, мужчина 1984 г.р. управляя скутером марки "Регал Раптор" двигаясь по дороге от дома №6 к дому №4 ул. Спасская, г. Красногорска, совершил наезд на стоящий с правой стороны по ходу движения скутера припаркованный автомобиль "Тойота Ленд Крузер". В результате ДТП водитель скутера получил телесные повреждения и с диагнозом: ЗЧМТ, СГМ, закрытый перелом костей носа был доставлен и госпитализирован в Красногорскую городскую больницу №1.

14 июля 2012 года в 19 часов 10 минут по адресу: Московская область, г. Красногорск, ул. Речная, д. 8, водитель, мужчина 1981 г.р. управляя скутером марки "Хонда Лиф", двигаясь по ул. Речной в сторону Волоколамского шоссе, не справился с управлением скутера и совершил наезд на препятствие (бордюрный камень) находящийся справой стороны по ходу движения, после чего произошло опрокидывание скутера. В результате ДТП водитель скутера от полученных телесных повреждений скончался на месте.

Личным составом ОГИБДД УМВД РОССИИ по Красногорскому району проводится профилактическая работа с водителями мототехники. За прошедший период 2012 инспекторами ДПС составлено 508 административных протоколов по ст 12.29.ч 2 КоАП РФ в отношении водителей мопедов и скутеров нарушивших ПДД. С 21 по 22 июля на территории Красногорского муниципального района ОГИБДД УМВД РОССИИ по Красногорскому району будет проводить целевое профилактическое мероприятие "Скутер". В целях стабилизации дорожной обстановки, активизации профилактической работы с водителями мотоциклов, мопедов и скутеров личный состав ОГИБДД ориентирован на пресечение грубых нарушений ПДД водителями мотоциклов, мопедов и мотоскутеров, в том числе не достигших 16-летнего возраста (управлять мопедом разрешено с 16 лет).

Практически каждый день на автомобильных дорогах в дорожно-транспортных происшествиях, гибнут или получают травмы водители скутеров, среди которых, к большому сожалению, оказываются дети. Многие родители не учитывают всей опасности появления ребенка, не знающего Правил дорожного движения, в потоке транспортных средств, где даже опытный водитель не всегда в состоянии адекватно среагировать на возникшую аварийную ситуацию. И, как правило, подарки для детей в виде скутеров, зачастую становятся причиной трагедий. Для начала, родители должны понимать, что скутер – это не игрушка, это транспортное средство, несущее потенциальную угрозу как для ребенка, так и для других участников дорожного движения, а также в целом для всего общества. Поэтому прежде, чем приобретать такой подарок, нужно взвесить все "за" и "против". Разрешая своему ребенку сесть за руль скутера, прежде всего, убедитесь, знает ли он основные правила дорожного движения, способен ли адекватно реагировать на сложную, постоянно меняющуюся дорожную обстановку. Не забывайте, про средства защиты: шлем, налокотники, наколенники.

Кроме того, юные участники дорожного движения должны понимать, что скутер – это не способ хвастовства перед друзьями, это большая ответственность. Хотим напомнить вам что согласно требованиям ПДД управлять мопедом разрешено с 16 лет. Следует учитывать, что в зависимости от кубатуры двигателя и максимальной конструктивной скорости скутеры могут быть подразделены на скутер-мопеды, т.е двухколёсные транспортные средства, приводимые в движение двигателем с рабочим объёмом не более 50 кубических см и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч. Лицо, управляющее скутером-мопедом, не обязано регистрировать ТС, проходить обучение и получать водительское удостоверение. Водитель двух колесного механического транспортного средства( более 50 куб см рабочий объём, максимальная конструктивная скорость более 50 км/ч) обязан иметь при себе документы установленные главой 2 ПДД РФ (общие обязанности водителей), зарегистрировать ТС и иметь водительское удостоверение категории "А", а также действующий полюс ОСАГО, в установленных случаях доверенность на право управления ТС.

Интенсивность движения на дорогах растет с каждым днем, вместе с автопарком тяжелых и скоростных автомобилей, под управлением порой не опытных водителей. Это негативно влияет на безопасность дорожного движения. Любое транспортное средство является источником повышенной опасности, а если за рулем на дорогу выезжает ребенок, не знающий Правила дорожного движения, то до беды остается один шаг.