По данным гидрометеорологического бюро Москвы и Московской области на территории региона в ноябре месяце период с 15 числа ожидаются неблагоприятные погодные условия, выражающиеся в понижении температуры и характеризующиеся выпадением сильных осадков в виде снега и снега с дождем.

Отдел ГИБДД УМВД РОССИИ по Красногорскому району в связи с возможным осложнением дорожных условий рекомендует отказаться от поездок на большие расстояния без специальной подготовки; при движении транспортных средств в условиях недостаточной видимости, снегопада соблюдать особенности эксплуатации транспорта, соблюдать ПДД и быть предельно внимательными!

Ежедневно инспекторами ДПС отдела ГИБДД оформляется от 12 до 25 дорожно-транспортных происшествия на автодорогах района. Так 6 ноября зарегистрировано 18 ДТП, 7 ноября – 16 ДТП, а к 18 часам 8 ноября – день первого снегопада - уже 20 автопроисшествий.

Ноябрь - время перехода с летних шин на зимние. Очень многие оттягивают этот момент до последнего, пока не грянет "день жестянщика". Рекомендуется менять шины, как только дневная температура воздуха перестает подниматься выше пяти градусов.

Зимние шины изготавливают из резиновых специальных смесей, которые показывают лучшие характеристики при низкой температуре.

Уважаемые автомобилисты! Помните, что не бывает зимних шин, которые могут обеспечить лучшие результаты и на льду, и на асфальте одновременно. Не позволяют законы физики. Одна шина не может быть лучше всех других и на льду, и на снегу, и на асфальте. А ведь в городах применяется несколько типов асфальта, лед может быть ровным или шероховатым, а снег жестким или мягким, из пушистых снежинок или градинок. И даже на одном и том же асфальте на данном конкретном участке дороги при различных температурах окружающей среды победителями окажутся разные шины. У кого то может возникнуть вопрос, почему постоянно упоминаются характеристики шин на асфальте, ведь речь идет о зимних шинах. Дело в том, что асфальт даже зимой является одним из часто встречающихся типов покрытий на территории большей части России, а в Москвском регионе последние годы этот вид покрытия доминирует над снегом и льдом. Дело не только в теплых зимах, а в огромном количестве снегоуборочной техники и снегоплавильных камер, огромном количестве применяемых противоледных реагентов и высокой плотности транспорта, домов и предприятий в столице, обеспечивающих более высокую температуру воздуха в городе по сравнению с периферией. Наибольшее количество тяжелых аварий происходит именно на асфальте, на высокой скорости, зачастую из за ошибки автолюбителей при выборе скоростного режима. Людей обманывает сухой асфальт, вдобавок нередко политый непонятными реагентами, и подводят возможности шин, установленных на автомобиле.

Устанавливая на автомобиль зимние шины, не забывайте об их ограниченных возможностях на асфальте и сразу на четверть снизьте выбираемую скорость движения, попробуйте тормозную динамику автомобиля, предварительно убедившись в отсутствии других авто сзади и предупредив ваших попутчиков. Помните — Вы одели зимние шины, так и ехать надо по зимнему! Не пренебрегайте также использованием ремней безопасности как для передних, так и для задних пассажиров.

Не бывает плохих шин и панацеи на все случаи жизни. И у зимней покрышки есть свои преимущества и недостатки, просто каждому автолюбителю нужно помнить о соблюдении ПДД и правилах безаварийного вождения автомобиля. Хорошей Вам связи с дорогой!